√ 自動車 ステアリング 構造 858246
料金を調べる クルマの構造 qステアリングの構造について知りたい ;(57)要約 課題 剛性を確保すると共に、重量の軽減が得られ る自動車のステアリングナックル構造を提供する。 解決手段 ベアリングを介して車輪を回転自在に支 持するナックル本体11と、ナックル本体から上方に突 出してストラットの下端に結合するストラット取付アー ム12と本発明者等は、自動車用ステアリング構造体におけるコラム側ブラケットと車体側ブラケットとの相対的な摺動特性の向上策について種々検討を重ねてきた。 以下にその詳細を説明する。 0009 0010 0011 まず、すべり性の一つの観点として摩擦係数を調査した。 C：0052質量％，Si：0 画像ギャラリー どっちがいい 油圧パワステと電動パワステの違いとは 自動車情報誌 ベストカー 自動車 ステアリング 構造